Momenteel ervaren we een periode van grote activiteit waardoor ons team zich volledig inzet om lopende zaken af te handelen. Helaas kan het zijn dat we telefonisch niet direct bereikbaar zijn.
Wist u dat u de voortgang van een schadedossier ook kunt volgen door in te loggen op onze website: https:/www.112schade.nl.
Wij hopen op uw begrip. Team 112Schade
Vorig jaar kreeg het Klachteninstituut Financiële Dienstverlening (KiFiD) 10% meer klachten dan in 2011. De meeste klachten (30%) gaan over schadeverzekeringen. (meer…)
Het afgelopen jaar is de leeftijdsdifferentiatie bij de ongevallendekking op een reisverzekering bij verschillende verzekeringsmaatschappijen vervallen. Zo meldt een onderzoek van Moneyview. In vergelijking met 2012 maken 13 van de 37 onderzochte verzekeraars geen onderscheid meer in de hoogte van de uitkering voor personen onder en boven de 70 jaar bij overlijden of blijvende invaliditeit als gevolg van een ongeval. (meer…)
Het ongevalsrisico voor jonge automobilisten is even groot als oudere rijders wanneer deze zich aan de maximum snelheid houden. Zo stelt het VKG na onderzoek.
Uit onderzoek blijkt dat jonge mannen in de leeftijd van 18 tot 24 jaar bijna twee keer zoveel schade veroorzaken als mannen boven de 30 jaar. Een te hoge snelheid is in bijna alle ongevalssituaties een van de oorzaken. (meer…)
Op 12 februari 2013 is er een belangrijke beslissing genomen in een uitspraak van het Gerechtshof in Den Bosch over het vergoeden van kosten van huishoudelijke hulp bij whiplash. (meer…)
Sinds 1 januari wordt een letselschadevergoeding aangemerkt als vermogen bij het bepalen van de eigen bijdrage Algemene Wet Bijzondere Ziektekosten (AWBZ). De Letselschade Raad vindt dit onacceptabel. Personen die slachtoffer zijn geworden van een ongeval of een medische fout hebben geen schuld aan hun letsel. Slachtoffers hebben hier niet om gevraagd, het overkomt ze. Volgens de wet hebben zij recht op een schadevergoeding. (meer…)
Vanaf vandaag moet de politie bij elk ernstig ongeval een proces-verbaal van aanrijding opstellen. Zo stelt minister Opstelten van veiligheid en justitie in een brief aan de Stichting Processen Verbaal (SPV). (meer…)
Schade verhalen blijkt zeer moeilijk voor slachtoffers van verkeersongevallen als gevolg van gebrekkige registratie door de politie. (meer…)
Deelname van jongeren aan Trials zorgt voor minder WA-schade. Trials is een test waarbij de deelnemer bewust wordt gemaakt van de risico's van autorijden. Manoeuvres die worden aangeboden zijn onder andere slippen op een parcours, een noodstop maken en in een vrachtauto rijden. (meer…)
Door het houden van slachtoffer-dadergesprekken herstellen het slachtoffer steeds sneller van de schade aangericht door de dader. Zowel slachtoffers als daders zijn zeer tevreden over deze zogeheten Mediation of bemiddeling, vanwege de actieve rol van het slachtoffer en de genoegdoening die het oplevert.
Afhandelen van letselschade duurt te lang. Behandelaars kiezen vaak te weinig voor een snelle en nuttige oplossing aan de hand van een risico-analyse. Verzekeraars handelen binnen twee jaar bijna 92% van alle verkeersletselzaken af. Dit is iets meer dan de 90% uit de nulmeting in 2010. Dit concludeert bureau Eiffel, dat onderzocht heeft of verzekeraars de Gedragscode Behandeling Letselschade (GBL) toepassen.
(meer…)