Helaas zijn wij vanwege onderbezetting momenteel telefonisch minder goed bereikbaar dan u van ons gewend bent.
Wist u dat u de voortgang van een schadedossier ook kunt volgen door in te loggen op onze website: https:/www.112schade.nl.
Wij hopen op uw begrip. Team 112Schade
Heeft u schade aan uw voertuig die niet is gedekt op uw eigen verzekering? Dan verhalen wij deze.
Lees meerWanneer u door toedoen van een ander geestelijk of lichamelijk letsel oploopt, is er sprake van letselschade.
Lees meerLeasemaatschappij, klant, bestuurder & passagier kunnen persoonlijk en op maat worden bijgestaan en dat zonder extra kosten te maken.
Lees meerKomt u er niet uit met uw verzekeraar in uw schadeclaim op de opstal-, inboedel- of aansprakelijkheidsverzekering?
Lees meer
Eén van de grootste ergernissen in het verkeer, tenminste zo wordt het ervaren, is het rechts inhalen, al dan niet uitgelokt door het onnodig links blijven rijden. Rechts inhalen wordt gelijkgesteld met asociaal, ongeduldig, hufterig verkeersgedrag, zeker als het gepaard gaat met een flink hogere snelheid. Er zijn echter situaties waarin rechts inhalen wel is toegestaan. (meer…)
Het team van Schadebehandelaars is de fundering van 112Schade! Die sterke basis is zeer belangrijk binnen ons groeiende bedrijf. Steeds meer klanten willen met ons samenwerken zoals onder andere Voogd & Voogd, Heilbron en Independer. Om deze groei aan te kunnen zoeken wij meerdere schadebehandelaars.
Werk je graag in een klein en enthousiast team waarin de lijntjes kort zijn? Wil je je volledig richten op deze veelzijdige functie? Dan willen wij graag met jou in gesprek! (meer…)
Krijg je als automobilist of als bestuurder van een scooter een aanrijding met een fietser of een andere ongemotoriseerde verkeersdeelnemer, dan is artikel 185 WvW van toepassing. Dit specifieke artikel is zo langzamerhand het artikel binnen onze verkeerswetgeving waarover het meest is gezegd en geschreven. Helaas gaat er bij de behandeling van deze zaken toch veel mis.
De praktijk leert dat AVP verzekeraars in dergelijke zaken de aansprakelijkheid regelmatig volledig afwijzen of slechts bereid zijn ten hoogste 50% van de schade van de gemotoriseerde partij te vergoeden. En dat is vaak niet terecht. (meer…)
