Voor auto’s van een aantal jaren oud kan het niet meer uit om ze WA casco (all risks) te verzekeren. Vaak wordt dan gekozen voor de WA beperkt casco dekking. Wat houdt deze dekking in en wanneer krijg je schade aan je eigen auto uitgekeerd?
Een autoschade kan door een klein stuurfoutje van jezelf of van een andere verkeersdeelnemer gemakkelijk ontstaan. Zolang jijzelf en de overige betrokkenen bij het ongeval er goed afkomen, is de schade nog te overzien. Maar wat als dat niet het geval is? Ook als er geen letselschade is kunnen de financiële gevolgen groot zijn. De schade kan verhaald worden op de autoverzekering, maar niet alle schades. Met de schadeverzekering inzittenden (SVI) kun je jezelf en de medepassagiers goed verzekeren.
Bij letselschades gaat het vaak om omvangrijke claims. Verzekeraars zijn erbij gebaat om onder deze claims uit te komen. Het tv-programma De Monitor heeft onlangs aandacht geschonken aan omstreden praktijken van verzekeraars. In het programma werd het verhaal verteld van een aantal slachtoffers met een whiplash ten gevolge van een auto-ongeluk. Verzekeraars hebben in een aantal gevallen een detective ingeschakeld om fraude aan te tonen. Gaan verzekeraars hiermee te ver of staan ze in hun recht?
(meer…)
Echte roestbakken zie je nauwelijks nog op de weg. Ook motorisch zijn auto’s de afgelopen tientallen jaren stukken beter geworden. Gemiddeld rijden wij in steeds oudere auto’s rond. Dit komt enerzijds door economische omstandigheden, maar zeker ook door de verbeterde kwaliteit van auto’s. Door deze trend wordt het verhalen van schades steeds vaker de taak van 112schade.nl. (meer…)
Fraude met verzekeringen is een groot probleem. Gesjoemel zorgt namelijk voor een onnodig hogere schadelast. De verzekerden die eerlijk zijn worden hier de dupe van, want de volledige schadelast moet gedragen worden door de gezamenlijke verzekerden. De meeste verzekeringsfraude vindt plaats met autoschades. De mannen overtreffen de vrouwen, want in 70 procent van de gevallen is fraude gepleegd door een man. Wist jij dat er dagelijks 21 fraudeurs opgespoord worden door verzekeraars?
Tot voor kort was een zogenaamde “bandenprikker” actief in het Westland. Hij is vermoedelijk opgepakt en wordt verdacht van het vernielen van 300 autobanden. Lek geprikte banden kunnen een flinke kostenpost veroorzaken. De schade is verzekerd op de meest uitgebreide autoverzekering, maar het claimen van de schade kan invloed hebben op de hoogte van de toekomstige premie voor de autoverzekering.
Bent u slachtoffer van een aanrijding, een bedrijfsongeval of een medische fout? Dan kan dit behoorlijk wat gevolgen hebben. Letselschade kan niet alleen flinke lichamelijke gevolgen hebben, ook financieel gezien kan dit voor problemen zorgen. Denk bijvoorbeeld aan medische kosten, verlies van inkomen of reiskosten. Al deze kosten samen kunnen behoorlijk oplopen.
(meer…)
Met de huidige technieken in auto’s kan de kans op autoschades verkleind worden door gebruik te maken van de beschikbare data. Het vrijgeven van informatie gaat wel ten koste van je privacy. In hoeverre is dat een probleem? (meer…)
De technologische ontwikkeling in de auto-industrie gaat op dit moment snel. Het is een kwestie van tijd tot de techniek het volledig van de bestuurder overneemt. Hierin is de veiligheid een belangrijk issue. Volgens Tesla halveert de automatische piloot de kans op ongelukken met de helft.
AVP staat voor aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren. Deze verzekering dekt de eigen aansprakelijkheid voor schade aan personen en materiële zaken. Maar kunt u ook autoschade verhalen op een aansprakelijkheidsverzekering (AVP)?
Over het algemeen geldt dat alle autoschade die u zelf veroorzaakt, met of door een voertuig waarvan u de eigenaar bent of dat u bestuurt, is uitgesloten op de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren.
(meer…)
