Voor u als intermediair verzamelen wij interessante en vakinhoudelijke informatie waar u uw voordeel mee kunt doen. Voor de Zilveren partner zal niet alles inhoudelijk zichtbaar zijn. Wilt u wel meer kunnen lezen en van de andere extra’s profiteren? Upgrade dan naar ons Gouden abonnement.
Heeft u vragen, aanvullingen of mist u informatie hier? Laat het ons weten op sales@112schade.nl
Veelgebruikte bedrijfsregelingen met diens bijzonderheden
Uitspraken in diverse soorten aansprakelijkheidskwesties/aanrijdingen
Wat is de OVS, hoe dient de OVS te worden toegepast. Een uitleg met diverse voorbeelden.
Niet in alle landen is er een wettelijke grondslag om de BTW te kunnen claimen, huurkosten of expertisekosten. Een overzicht van de omliggende landen.
Alle ins en outs van het Partnerprogramma van 112Schade – Verkeersrechtshulp voor alle cliënten van het intermediair.
Als Gouden partner van 112Schade bieden wij u onze dienstverlening als White Label aan. Wat houdt dat precies in?
Nieuwsbrief gemist? Geen nood, hier staan de laatste nieuwsbrieven op een rij.
IJsplaten, stukken ijs die plots van de vrachtwagen voor jou vallen. Je schrikt je lam, maar probeert in een reflex het vallend ijs te ontwijken. Meestal lukt dat ook en loopt het goed af. Maar het kan voor flinke schade zorgen. Sterker nog het kan levensgevaarlijk zijn.
De winterse buien en opvriezende weggedeelten, we moeten er weer rekening mee houden. Daarom geven wij graag enkele tips om glijpartijen en daarmee schade te voorkomen.
Ieder jaar stijgen de prijzen van producten en diensten. Dat is de ‘normale’ inflatie. Op dit moment merken we echter dat alle prijzen meer dan gemiddeld stijgen door onder andere het duurder worden van diverse grondstoffen. Zo weten we allemaal dat wij volgend jaar meer gaan betalen voor onze energie en de schrikbarende benzineprijzen merken we al in de portemonnee. Maar ook worden de verkeersboetes ieder jaar aangepast. Meestal verhoogd, maar sommige verkeersboetes worden toch lager. Vorig jaar hebben wij hier ook over geschreven. De nieuwe tarieven voor 2022 zijn echter al bekend. Schrikken? De administratiekosten blijven in ieder geval € 9,-.
Wist u dat 112Schade ook een gerechtelijke procedure niet uit de weg gaat?
Uiteraard is ons doel zo snel mogelijk tot een oplossing te komen tussen partijen, maar als dat niet naar tevredenheid lukt en er meer in de zaak moet zitten, dan vragen we de rechter om zijn oordeel.
Afgelopen maand een mooi resultaat. Één schikking op de gang in een aansprakelijkheidsdiscussie, een verstekvonnis in een brandschade en een positieve uitspraak van de rechter in een jarenlange discussie omtrent vergoeding van de buitengerechtelijke kosten. (meer…)
Waar vinden de meeste verkeersongevallen plaats? De eerste gedachte daarbij is uiteraard daar waar de meeste verkeersdeelnemers samenkomen ofwel waar het het drukst is. Is dat ook zo?
De e-bike is niet meer uit ons straatbeeld weg te denken. Waar het voorheen vooral gebruikt werd door oudere mensen die op deze manier langer mobiel konden blijven, wordt de e-bike nu ook steeds vaker door jongere mensen gebruikt. Indien een e-biker schade veroorzaakt aan derden of objecten, valt dit dan onder een aansprakelijkheidsverzekering?
Stelt u zich eens voor: u rijdt midden op de dag op de weg en luistert naar uw favoriete nummer op de radio. U heeft het geluid wat harder gezet om ongegeneerd mee te kunnen zingen. U rijdt net een kruispunt op als er een voorrangsvoertuig aan komt. Helaas is uitwijken voor beide voertuigen niet meer mogelijk, waardoor er schade ontstaan. U kwam echter van rechts en diende volgens normale regels voorrang te krijgen. De sirenes gingen volgens u pas op het laatste moment aan en het kruispunt was niet erg overzichtelijk. Kunt u het voorrangsvoertuig toch aansprakelijk houden voor de schade die u hierdoor lijdt?
Eerder gaven wij al aan dat vrouwen meer kans hebben op ernstig letsel bij een verkeersongeval. Ook hebben wij meer verteld over een whiplash naar aanleiding van een verkeersongeval. Om duidelijkheid te krijgen over de botsingsimpact kan een Delta v onderzoek gedaan worden. Dit is een natuurkundig onderzoek, waarbij de snelheidsverandering van het betrokken voertuig berekend wordt. Dit kan ook meer duidelijkheid bieden in letselschadezaken.
Uit onderzoek is gebleken dat vrouwen meer kans hebben op zwaar letsel bij een verkeersongeval. Mannen zijn echter vaker bij een ernstig verkeersongeval betrokken. Waar heeft dat mee te maken?
Stel: je rijdt op de snelweg en voor je ontstaat een file. Je remt en staat stil. Echter de automobilist achter je staat niet op tijd stil en rijdt met een flinke vaart achterop jouw voertuig. Hierdoor heb je niet alleen schade aan het voertuig, maar ervaar je ook lichamelijke klachten die verdacht veel lijken op een whiplash. Hoe nu verder?
