OVS – Overeenkomst Vereenvoudigde Schaderegeling

Wat is de OVS?

  • De OVS is een regeling tussen maatschappijen;
  • Effectief en efficiënt regelen van materiële schaden op basis van standaardsituaties;
  • De OVS sluit zo veel mogelijk aan bij het gemene recht; De schuldvraag blijft buiten beschouwing;
  • De verzekerde mag geen nadeel hebben indien de afwikkeling op basis van OVS niet aansluit bij het gemene recht (maatschappijbeleid).

Criteria voor de toepassing van de OVS

  • Er moet sprake zijn van een enkelvoudige botsing tussen 2 motorrijtuigen (of uitzondering kettingbotsing);
  • Een botsing moet voldoen aan de gestelde kaders en begrippen van de OVS;
  • Eén van de motorrijtuigen moet een cascodekking hebben;
  • De aanrijding moet binnen het geldigheidsgebied plaatsvinden;
  • Er moet een stelsel van wegen te onderkennen zijn;
  • De betrokken verzekeraars moeten aangesloten zijn bij de OVS.

Hoe wordt de OVS toegepast?

Alleen de aangesloten verzekeraar met een cascoclaim kan een beroep doen op grond van de OVS. Men beoordeelt de omstandigheden van de aanrijding van de verzekerde aan de hand van de 5 botssingsituaties. Start bij OVS 1. Is deze botsingssituatie niet van toepassing, ga dan naar OVS 2 en zo verder. Past de aanrijding van verzekerde niet in de botsingsituatie 1 t/m 5, dan wordt uitgeweken naar het restartikel OVS 6. De te vorderen cascoverzekerde schade wordt dan voor 50% betaald door de andere verzekeraar.

OVS 1 Botsing tijdens of na een bijzondere verrichting
Bij een botsing tussen een motorrijtuig dat een bijzondere verrichting uitvoert en een
ander motorrijtuig dat geen bijzondere verrichting uitvoert, betaalt de verzekeraar van
het eerstgenoemde motorrijtuig de schade van het andere motorrijtuig. Ga naar voorbeelden OVS 1
OVS 2 Botsing op een kruispunt
Bij een botsing tussen twee motorrijtuigen die vanuit verschillende richtingen een
kruispunt naderen en vervolgens op dat kruispunt met elkaar botsen, betaalt de
verzekeraar van het motorrijtuig met een voorrangsverplichting de schade van het
motorrijtuig dat voorrang heeft. Ga naar voorbeelden OVS 2
OVS 3 Botsing tussen achter elkaar rijdende motorrijtuigen

a. Enkelvoudige kop-staart botsing
Bij een botsing tussen twee motorrijtuigen die op dezelfde weg achter elkaar rijden
en met elkaar botsen in enig deel van het aanrakingsvlak van het voor rijdende
motorrijtuig, betaalt de verzekeraar van het achterste motorrijtuig de schade van
het voor rijdende motorrijtuig. Dit geldt ook bij afslaan.
b. Kettingbotsing
Bij een kettingbotsing betaalt de verzekeraar van het achterop rijdende motorrijtuig
de schade van het direct ervoor rijdende motorrijtuig, indien het achter rijdende
motorrijtuig botst in enig deel van het aanrakingsvlak van het direct ervoor
rijdende motorrijtuig. Dit geldt ook bij afslaan. Ga naar voorbeelden OVS 3

OVS 4 Botsing tussen elkaar tegemoet rijdende motorrijtuigen
Bij een botsing tussen twee motorrijtuigen die elkaar op dezelfde weg tegemoet rijden,
betaalt de verzekeraar van het motorrijtuig dat niet volledig op de eigen weghelft rijdt
de schade van het motorrijtuig dat wel volledig op de eigen weghelft rijdt. Dit geldt niet
bij een voorrangsregeling, in welk geval de verzekeraar van het motorrijtuig met een
voorrangsverplichting de schade betaalt van het andere motorrijtuig. Ga naar voorbeelden OVS 4
OVS 5 Botsing tussen een rijdend en een geparkeerd motorrijtuig
Bij een botsing tussen een rijdend en een geparkeerd motorrijtuig betaalt de
verzekeraar van het rijdende motorrijtuig de schade van het geparkeerde motorrijtuig. Ga naar voorbeelden OVS 5
OVS 6 Botsing tussen twee motorrijtuigen in een situatie die niet valt onder de artikelen
1 tot en met 5
Bij een botsing tussen twee motorrijtuigen in een situatie die niet onder één van de
artikelen 1 tot en met 5 valt, betaalt de verzekeraar van het ene motorrijtuig 50 % van
de schade van het andere motorrijtuig. Ga naar voorbeelden OVS 6

 

 

 

 

 

Direct schade melden